María José Londoño

El monitoreo de transporte en tiempo real de las rutas se ha convertido en un elemento fundamental para las empresas de logística en la era del comercio electrónico. Al conocer la ubicación exacta de los vehículos en cada momento, las empresas pueden tomar decisiones más informadas, identificar posibles problemas y responder de manera proactiva ante cualquier eventualidad. Y gracias al software de última milla Delego, muchas empresas en México pueden potenciar sus operaciones logísticas al máximo.A continuación, explora cómo el seguimiento de rutas facilita la optimización de la planificación, disminuye los tiempos de entrega y eleva la eficiencia de las…

La recuperación en Bruselas aumenta las apuestas para el partido que acabará recuperando el poder en el Parlamento francés tras dos rondas de votaciones que finalizarán el 7 de julio. La Agrupación Nacional, que apoya una política económica proteccionista de la “primera Francia”, podría tener más influencia que nunca, expulsando al partido centrista de Macron y paralizando el parlamento. "No hay resultados favorables para la política fiscal", escribió en una nota Mujtaba Rahman, director general europeo del grupo de expertos Eurasia Group. «Un gobierno de extrema derecha o un deseo no realizado ampliaría el déficit fiscal». Macron ya había ordenado…

Fisker tiene la intención de vender sus activos, que en su declaración de quiebra están valorados entre 500 y 1.000 millones de dólares. La compañía ha cotizado pasivamente entre 100 y 500 millones de dólares, con Adobe y Google entre los mayores productores. "Al igual que otras empresas de la industria de vehículos eléctricos, nos hemos enfrentado a varios obstáculos macroeconómicos y de mercado que han afectado nuestra capacidad para operar de manera eficiente", dijo Fisker en un comunicado anunciando su petición del Capítulo 11, presentada en Delaware. La demanda de vehículos eléctricos, aunque joven, ha decepcionado a los ejecutivos…

La Sociedad China de Ingenieros Automotrices predice que el 20% de los coches vendidos en China en 2030 serán totalmente autónomos y que el otro 70% contará con tecnologías avanzadas de asistencia al conductor. Predecir la popularidad futura de los automóviles sin conductor en Estados Unidos es difícil porque depende de qué tan rápido los fabricantes de automóviles hagan la transición a los vehículos eléctricos. La tecnología sin conductores funciona mucho mejor con los coches eléctricos de batería que con los de gasolina o con la mayoría de los coches híbridos de gasolina y electricidad. Los motores eléctricos pueden aumentar…